高潭革命老区潮惠高速连接线改扩建工程由惠州段和汕尾段组成，包括中洞革命纪念广场至省道242线公梅段、公梅至汕尾交界段、汕尾交界至海丰互通段。其中，惠东县境内项目全长14.57公里，总投资10.71亿元；中洞革命纪念广场至省道242线公梅段全长3.72公里，按照二级公路结合城市主干路标准等级设计，路基宽24.5米，路面宽16.5米，双向4车道，设计行车时速60公里。

灌浆机不停运转，工人忙着将刚灌进去的混凝土抡实……这是记者日前在惠东县高潭革命老区潮惠高速连接线改扩建工程施工现场看到的场景。

加班加点加快施工进度

“我们加班加点，加快施工进度，确保道路按时通车。”现场施工总工程师许燕光说，中洞革命纪念广场至省道242线公梅段目前已完成工程量的三成，完成13座涵洞（共24座）施工；完成1.7公里挡土墙施工，占工程量的80%。而该线靠近中洞的一座中桥的24根桩基建设，已完成22根。

“本路段的施工难点主要是土方工程。”许燕光说，本施工段土方的填挖量为89万立方米，其中挖土方49万立方米 （包括挖石方9万立方米），填土方40万立方米 （包括填石方1万立方米），而挖出的土壤属于高液限土，比较潮湿，在正常天气下也要风干一段时间才能填压，而前段时间出现连续雨水天气，极不利于土方作业，在较大程度上影响了施工进度。

 据介绍，该施工段除土方工程量比较大外，挡土墙工程量也很大。记者看到，许多挡土墙已经完工，这些挡土墙一般有六七米高，比较高的达10米。

中洞公梅段或10月完工

据了解，潮惠高速连接线中洞革命纪念广场至省道242线公梅段为新劈路段，基本上与原路平行。“由于山地多，基本要劈山挺进，普遍高30多米，最高的达40米。”许燕光说，由于在原路路旁施工，而每天都有不少人进入中洞，必须保证原路段交通顺畅。原路段路面比较狭窄，又不能实施围蔽施工，必须边施工边保证交通顺畅。

据介绍，为加快施工进度，施工方实行两班倒，每天一般加班到凌晨零点，而土方工程则实施24小时作业。按照目前的施工进度，预计今年10月底前完工通车。（摘自2017年8月17日惠州日报A01版）